PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da marcmoto » 02 apr 2011, 08:19

djrimini ha scritto:mi servirebbe 1 leva freno originale kawasaki nera per ninja 05-06
se mi mandi i dati postepay e il costo totale tramite pm ti ricarico domani online
grazie
Ok ora ti invio i dati in pm.

Vegeta76
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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da Vegeta76 » 09 apr 2011, 20:40

Ciao mark mi servirebbe una corona con +2 denti rispetto l'originale per zx6r 07...cel'hai e quanto mi costerebbe.Grazie mille. :bye:

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da marcmoto » 09 apr 2011, 22:22

Per esserci c'è di sicuro non so se nuova o usata, se nuova 25 euro, se usata 15 + SS. Le corone sono solo in ergal e solo di colore brunito o chiaro.

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da Vegeta76 » 10 apr 2011, 22:20

Ciao marck ho appena letto un articolo su masterbike che parla di rapporti finali...sullo zx6r per franciacorta(che è la pista dove vado per l'80% delle volte ) danno un rapporto finale 16-47 a fronte dell'originale 16-43...anche se dubito di poter mettere una corona con 4 denti in più senza cambiare la catena.Se si riesce a montare una da 46 tu l'avresti?Grazie

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da marcmoto » 10 apr 2011, 22:40

Vegeta76 ha scritto:Ciao marck ho appena letto un articolo su masterbike che parla di rapporti finali...sullo zx6r per franciacorta(che è la pista dove vado per l'80% delle volte ) danno un rapporto finale 16-47 a fronte dell'originale 16-43...anche se dubito di poter mettere una corona con 4 denti in più senza cambiare la catena.Se si riesce a montare una da 46 tu l'avresti?Grazie
NO è già difficile riuscire a montare una corona con 2 denti in più (si monta solo a catena allungata) ma con tre è impossibile!!!! Quindi o ti vendo una catena più lunga assieme a una corona più grande da 46 o 47 (la 46 ce l'ho la 47 non credo) o un pignone con -1 e una corona da 44 che corrispondono all'incirca a 4 denti in più proprio come il 16/47, difatti 16/47 = 2,937 e 15/44 = 2,933, una differenza in pratica trascurabile

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da stork » 11 apr 2011, 07:21

si montano i collettori akrapovic sulla mia io ho zx6r 07-08 con terminale akrapovic..?

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da Vegeta76 » 11 apr 2011, 09:01

Il pignone con un dente in meno lo escludo in quanto mi è problematico smontare il pignone originale...restiamo con quella da 45 denti...ti vorrei chiedere anche un altra cosa...ho realizzato la tanica per i vapori d'olio del basamento identica a quella del kit racing kawasaki ma non ho i tubi per collegarla...tu li avresti da vendere?

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da BaRRaGaN » 11 apr 2011, 11:47

Ciao marc, a me servirebbe lo specchietto originale dx x zx6r 07/08, non so se magari lo hai o se è uguale alle precedenti...

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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da funcillo » 11 apr 2011, 12:06

io sarei interessato al cablaggio racing e strumentazione analogica per il 6rr 03 ... ma avrei delle domande ...
montano senza problemi nel mio 636 ?
la strumentazione può essere messa sul cablaggio originale ?
il cablaggio racing ha l'attacco per i fari ?
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Re: PER ZX6R/RR 03/04/05/06 MOLTISSIMI RICAMBI RACING E NON

Messaggio da marcmoto » 11 apr 2011, 16:28

funcillo ha scritto:io sarei interessato al cablaggio racing e strumentazione analogica per il 6rr 03 ... ma avrei delle domande ...
montano senza problemi nel mio 636 ?
la strumentazione può essere messa sul cablaggio originale ?
il cablaggio racing ha l'attacco per i fari ?

Mi sono rimasti solo i cablaggi ma niente strumentazioni che sono finite, comunque si monta tutto senza problemi, la strumentazione kit può essere messa sul cablaggio originale ma devi fare il connettore, il cablaggio racing non ha attacco fari (che razza di cablaggio racing sarebbe senno?)

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