Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

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ice.hcp
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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da ice.hcp » 21 set 2011, 19:12

ma facciamo un motore con un volumetrico + turbocompressore no?! :biggrin:
che problema c'è? basta sganciare! :lol:
così abbiamo fino a 2/3 dei giri un bel volumetrico che spinge e poi via di turbo fino a limitatore!
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funcillo
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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da funcillo » 21 set 2011, 21:02

ice.hcp ha scritto:ma facciamo un motore con un volumetrico + turbocompressore no?! :biggrin:
che problema c'è? basta sganciare! :lol:
così abbiamo fino a 2/3 dei giri un bel volumetrico che spinge e poi via di turbo fino a limitatore!
eh già ... bisognerebbe prendere come esempio la vecchia delta hf
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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da gio_gio » 21 set 2011, 22:57

si cosi poi ci chiedono almeno 1500€ mensili di bollo :lol: :lol:

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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da TheEnd » 22 set 2011, 01:22

:lol: :lol: :lol:

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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da sean79 » 10 ott 2011, 13:16

ma non la presentavano oggi?news?

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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da Dak » 10 ott 2011, 13:19

funcillo ha scritto:
ice.hcp ha scritto:ma facciamo un motore con un volumetrico + turbocompressore no?! :biggrin:
che problema c'è? basta sganciare! :lol:
così abbiamo fino a 2/3 dei giri un bel volumetrico che spinge e poi via di turbo fino a limitatore!
eh già ... bisognerebbe prendere come esempio la vecchia delta hf
la S4 gruppo B era così, un bel 1600 con doppia turbina.
la Delta era un "classico" 2000 con turbina centrifuga.
Meglio bannato che diffidato [cit.]

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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da sim-1 » 10 ott 2011, 17:32

Dak ha scritto:
funcillo ha scritto:
ice.hcp ha scritto:ma facciamo un motore con un volumetrico + turbocompressore no?! :biggrin:
che problema c'è? basta sganciare! :lol:
così abbiamo fino a 2/3 dei giri un bel volumetrico che spinge e poi via di turbo fino a limitatore!
eh già ... bisognerebbe prendere come esempio la vecchia delta hf
la S4 gruppo B era così, un bel 1600 con doppia turbina.
la Delta era un "classico" 2000 con turbina centrifuga.
Poi alla Fiat hanno pensato bene di lasciare scadere il brevetto ed oggi abbiamo il TSI Volkswagen!
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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da marcmoto » 10 ott 2011, 19:24


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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da skank » 10 ott 2011, 19:39

mamma che brutta!
se hai intenzione di fermarmi devi essere disposto a tutto

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Re: Kawasaki zzr 1400 2012 sovralimentata

Messaggio da gio_gio » 10 ott 2011, 20:38

si esteticamente non e bellissima, ma di motore non deve essere male

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