Ricordiamoci che la strada non e' la pista.......

[Axloide]

ovvio

[yamahar1]

quale comma?

1. É obbligo del conducente regolare la velocità del veicolo in modo che avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato ed al carico del veicolo stesso, alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo per la sicurezza ...
2. Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo ...
3. In particolare, il conducente deve regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata, nelle curve ...
...
5. Il conducente non deve gareggiare in velocità.
...
TE L'HANNO DETTO...
SE SAI LEGGERE LEGGI BENE E PENSA A QUELLO CHE HAI LETTO POI.
QUESTO E' QUELLO CHE DICE IL COD DELLA STRADA ANCHE DALLE PARTI TUE

[Axloide]

...che poi uno si voglia attaccare a tutto è un altro discorso...ma io potrei grattare di saponetta ai 40 all'ora e non violare nessun comma del cds

[Dak]

...che poi uno si voglia attaccare a tutto è un altro discorso...ma io potrei grattare di saponetta ai 40 all'ora e non violare nessun comma del cds

ma ti ciulano lo stesso....

[kawasardo]

mah, non credo che i 70 kmh orari determinato il rischio...dipende da dove li fai....se fai i tornantini stretti in discesa con il burrone a due metri in una strada trafficata allora si i 70 kmh sono tanti!. E non bisogna mai fare gli strafottenti con le FO perche tanto qualcosa da appigliarsi ce l hanno sempre...e la trovano pure..basta pensare che la maggior parte delle zx6r 03 04 05 06 montano all anteriore un 70 anziché un 65

[yamahar1]

ancora.... te faccio un esempio basta che non me risp che fai la curca a 15 all'ora perche' lascia il tempo che trova!

...stai su una statale dove il lmite e' 90 (che srebbero poi 97 per lo scarto)
hai una pattugla dietro....
te acceleri entri in curva a 80 toccando il ginocchio per terra e co la gommapost che derapa (puo' succedere che spazzola dalle parti tue la gomma post? dalle mie si)... a meta' curva dai gas la moto si impenna e a 96 km rimetti giu' l'ant e ti fermi!

QELLO CHE T'HANNO RIPORTATO PRIMA DAL COD DELLA STRADA... DICE CHE TUTTO QUESTO NON LO PUOI FARE!

[Axloide]

...che poi uno si voglia attaccare a tutto è un altro discorso...ma io potrei grattare di saponetta ai 40 all'ora e non violare nessun comma del cds

ma ti ciulano lo stesso....

e su questo...

[Axloide]

te acceleri entri in curva a 80 toccando il ginocchio per terra e co la gommapost che derapa (puo' succedere che spazzola dalle parti tue la gomma post? dalle mie si)... a meta' curva dai gas la moto si impenna e a 96 km rimetti giu' l'ant e ti fermi!

ma che cazzo stai a dì!?!?
gomma in derapata? impenno in uscita di curva!?!? vabbè...

[exup96]

...che poi uno si voglia attaccare a tutto è un altro discorso...ma io potrei grattare di saponetta ai 40 all'ora e non violare nessun comma del cds

Quello che intendo, e che credo intenda anche yamahar1, è che, appoggiare la saponetta a terra, benchè chi lo fà possa essere bravissimo e le condizioni di asfalto/traffico etc lo permettano in sicurezza (e direi che, almeno dalle mie parti, i casi sono veramenti pochi), viene inteso dalle forze dell'ordine come una guida pericolosa per se e per gli altri veicoli, quindi sanzionabile ... punto.
Poi, se vogliamo dire che non è giusto, che chi fà le leggi non va' in moto, che i veri pericoli (a volte) sono altri, etc è un altro paio di maniche ...

[Axloide]

appoggiare la saponetta a terra, viene inteso dalle forze dell'ordine come una guida pericolosa per se e per gli altri veicoli, quindi sanzionabile ... punto.
Poi, se vogliamo dire che non è giusto, che chi fà le leggi non va' in moto, che i veri pericoli (a volte) sono altri, etc è un altro paio di maniche ...

appunto...è un interpretazione.
Quello che voglio dire è che non c'è scritto da nessuna parte, però alla fine basta poco per prenderla del di dietro.
Certo è che se passi nell'altra corsia per un errore che fai tu, allora significa che li stavi di sicuro esagerando...