ZX 10R 2013

[furetto981]

Ciao a tutti, sono appena entrato in possesso del nuovo ZX 10R, il 10 giugno a Misano il battesimo in pista.

Essendo la mia prima moto supersportiva mi chiedevo due cose :
1- vado in pista circa 4/6 volte l'anno, mi consigliate di prendere delle carene apposite ??? Se si qualche consiglio di dove acquistarle ?

2-l'utilizzo delle Slick ne vale la pena ? Non vado in pista per fare il tempo, ma per divertirmi !!!

Grazie, ciao ...

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Dak]

1- si, ce ne sono di vari tipi... cruciata, plastic bike ecc ecc
2- perchè no. se usate con termo coperte ti dureranno anche...

[furetto981]

Le termo sono d'obbligo !!!

Per le carene senza spendere un capitale cosa mi consigliate ?

E laborioso il cambio ?

Grazie

Inviato dal mio GT-I9300 con Topatalk 2

[Paolo Grandi]

Da quanto scrivi, l'uso è quindi prettamente stradale.

Sicuramente le carene dedicate ti mettono al riparo da eventuali gravi danni economici in caso di scivolata. Però se le monti, a quel punto, IMHO, ti conviene lasciarle su sempre, dato che non è proprio operazione da 5 minuti. Nel qual caso devono essere predisposte per fari e specchietti (codino incluso). Ed esteticamente, per girare in strada, potebbero non piacerti come le originali.

Gomme: se vai in pista per fare il tempo e vai veramente forte le slik hanno senso, altrimenti, sempre IMHO, è solo un gran sbattimento. Cerchi dedicati (visto che usi la moto anche in strada), termocoperte, cicli di raffreddamento da tenere sotto controllo (3/4 al max poi si rischia di avere una gomma apparentemente buona ma che non garantisce più la solita tenuta). Adesso fanno gomme in mescola omologata strada dalle prestazioni super (Dunlop GP Racer - Pirelli Supercorsa SP e SC omologato) che, a livello amatoriale, sono anche troppo performanti.