Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
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Re: Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
Marc per uso solo pista consigli i 4 corti...visto che a breve porto a mappare la moto ...cn centralina racing..sprintfilter..akra completo..ram air racing in carbonio...la moto ha inoltre lavorazione sedi valvole lucidatura condotti e guarnizione testa..
Secondo la tua esperienza cn queste modifiche cosa mi dovrei aspettare in termini di Cv?
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Re: Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
A mio avviso per aumentare la trattabilità del motore è meglio cercare un compromesso, la soluzione 4 corti va bene solo in piste veloci, nelle altre è più utile una configurazione che allarghi un poco il range utili pur se a scapito della massima potenza agli alti.
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Re: Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
marcmoto ha scritto:A mio avviso per aumentare la trattabilità del motore è meglio cercare un compromesso, la soluzione 4 corti va bene solo in piste veloci, nelle altre è più utile una configurazione che allarghi un poco il range utili pur se a scapito della massima potenza agli alti.
Quindi il giusto compromesso e due corti e due lunghi?...scusa la mia ignoranza ma poi cè una sequenza migliore per montare due altezze differenti di cornetti...o meglio alti esterni e cort centrali o viceversa?...
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Re: Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
Come in origine lunghi al centro... oltretutto con quelli che ti do puoi fare ben 4 configurazioni perche due sono una via di mezzo tra il più lungo e il più corto originale e due sono piu corti della coppia piu corta originale.
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Re: Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
ciao marc...avresti per caso un condotto ramair per zx6r 2007??? telaietto anteriore e strumentazione???
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Re: Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
No ne per caso ne per sbaglio.
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Re: Vari pezzi racing e non zx6r 07/08
Ciao Marc ti ho scritto un messaggio fammi sapere grazie