Si purtroppo ho saputo,c'erano due miei amici, hanno fatto il corso con Lucchinelli e Ricci.Dovevo esserci anche io,ma ho avuto problemi con il lavoro.Adesso le date per settimana prossima scarseggiano,quindi mi sa che andrò a Cremona l'otto Settembre.Mi spiace non andare ad Adria,è una vita che non ci vado....pazienza.Tac ha scritto: ↑28 ago 2021, 10:22Si, purtroppo e' stata una giornata infausta perche e morto un pilota....
Non avevo mai girato nel vecchio. Hangar con piazzale all OMBRA bello.
Manca la benzina e il più vicino a 7km
L asfalto mi pare abbia un buon grip, Le gomme si consumano bene nonstante l asfalto nuovo.
Avvallamento notevole in inserimento piegati della doppia S (pericoloso)
Segni e grafiche e pezzature che confondono dopo il rettilineo del teaguardo.
Diverse curve strettissime (rampini) e dopo 5 giri comincia a mancare il fiato.
un curvone (mi sembra parabolico ma non sono sicuro) di difficile interpretazione che alla fine chiude moltissimo.
Difficile. Da allenamento, e per imparare a interpretare curve difficili. Ho fatto solo dieci giri cercando di memorizzare le curve e ho girato lento ma deciso in 2.11. dentro c era il mitico Lucchinelli ma non ho avuto il coraggio di chiedergli un autografo. poi hanno chiuso il circuito per un incidente gravissimo in cui purtroppo è deceduto un povero ragazzo appassionato. il circuito parla di guasto tecnico, avvenuto in T6 una curva con staccata fortissima in cui si parte quasi da fwermi. forse no gli hanno funzionato i freni, chissa'....
Diciamo che è una pista ottimma per allenamento e imparare a fare curve di difficile interpretazioni. Niulla a che fare con piste da mondiale o con la stessa Cremona a mio parere.....ma è stato bello anche girare ad Adria....
ciao
