Zx-6r 2008 RESTAURATA...MA IN CONTINUO AGGIORNAMENTO... =)
- lello_87
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
A me l'antinquinamento l'ha levato marcmoto e lui ha saldato al resistenza e due faston maschi e messo i faston nel connettore per qunto riguarda l'olio è vero che hai usato al pasta rossa e non il frenafiletti ma non penso che ci sia il rischio di tarsudi mi sembra difficile...cmq era solo una curiosità e non una polemica alla fine si tratta di pochi grammi non cambia assolutamente nulla .
- MANUEL_@_TQC
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
cavolo non avevo pensato di mettere 2 fastom sul mascio e poi la resistenza.....
va bè ormai ho fissato tutto cosi....e va bè...
Per quanto riguarda i coperchietti sinceramente li ho messi perchè ero piu tranquilli e mi piaceva di piu..senza sembrava che mancasse qualche cosa..boh...ma lascia stare sono io che sono suonato e in qst giorni influenzato!!!
Tranquillo che anche se fosse stata una polemica non ci sarebbero stati problemi....ogni consiglio,domanda,spiegazione e quanto altro sono ben accetti....è grazie a tutti voi che sto imparando a conoscere questo mondo delle moto 4t...ho molto da imparare!!!
va bè ormai ho fissato tutto cosi....e va bè...
Per quanto riguarda i coperchietti sinceramente li ho messi perchè ero piu tranquilli e mi piaceva di piu..senza sembrava che mancasse qualche cosa..boh...ma lascia stare sono io che sono suonato e in qst giorni influenzato!!!
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
Grazie dell'info...non sapevo di qst tappino,io solitamente uso un perno da 8mm avvitato sul tubetto e fermato con una fascetta,non ho mai avuto problemi..l'unica menata è quando capita di cambiare le pastiglie che allarghi i pompanti oppure devi aggiungere olio o effettuare qualche operazione particolare....
- lello_87
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
Il tappetto è fatto vermante bene ed ha anche un foro al suo inteno per far passare l'aria veramente professional l'unica cosa è che di solito l'olio normale trasuda dal tubetto in gomma, però mettendo l'olio siliconico -che essendo blu è anche bello a vedersi- non c'è alcun problema.
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
lello_87 ha scritto:Il tappetto è fatto vermante bene ed ha anche un foro al suo inteno per far passare l'aria veramente professional l'unica cosa è che di solito l'olio normale trasuda dal tubetto in gomma, però mettendo l'olio siliconico -che essendo blu è anche bello a vedersi- non c'è alcun problema.
è già..hai detto la solita cosa che volevo dire io...
al prossimo cambio di pastiglie metto anche olio nuovo al silicone e faccio la modifica al serbatoio...cmq sono andato un oretta in garage e ho rifinito l'attacco del paratacco sulla pedana,montato il parafango post e messo l'adesivo nel sottocodone...ecco le foto...
Ultima modifica di MANUEL_@_TQC il 17 ott 2009, 13:16, modificato 1 volta in totale.
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
sempre meglio!
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
Grazie ragazzi!!!
Oggi sono arrivati i collettori made in UK by ebay...il servizio offerto dal venditore è ottimo,molto rapido nella spedizione e molto precisi...
a prima vista sono belli ma guardando attentamenti si nota che sono prodotti "artigianalmente" sono rifiniti piuttosto male ma per fortuna le saldature sono belle e fatte bene.
ma tutto sommato valgono quello che costano...
Il montaggio non è molto preciso,i 2 collettori di sinistra forzano ad entrare ma il materiale è molto piu elastico e tenero degli originali quindi basta tirare un po con le mani per trovare la giusta posizione...
le flange che fermano i collettori al cilindro sono un po troppo spesse quindi il dado non avvita tanto quanto nei collettori di serie ma cmq il filetto attraversa totalmente il dado quindi non ci sono problemi.
L'attacco delle sonde è ok,nessun problema,e anche l'attacco al telaio e l'attacco del finale sono a posto...
Il diametro esterno è leggermente superiore agli originali,praticamente uguale roba di poco,ma il materiale è piu sottile quindi la sez interna è sensibilmente maggiore (a presto farò una recensione dettagliata nell'apposita sezione con tutte le misure,per gli interessati).
Colore bello e molto racing.
Ecco un po di foto dei collettori smontati ,montati e di tutto lo scarico completo sulla moto...
Oggi sono arrivati i collettori made in UK by ebay...il servizio offerto dal venditore è ottimo,molto rapido nella spedizione e molto precisi...
a prima vista sono belli ma guardando attentamenti si nota che sono prodotti "artigianalmente" sono rifiniti piuttosto male ma per fortuna le saldature sono belle e fatte bene.
ma tutto sommato valgono quello che costano...
Il montaggio non è molto preciso,i 2 collettori di sinistra forzano ad entrare ma il materiale è molto piu elastico e tenero degli originali quindi basta tirare un po con le mani per trovare la giusta posizione...
le flange che fermano i collettori al cilindro sono un po troppo spesse quindi il dado non avvita tanto quanto nei collettori di serie ma cmq il filetto attraversa totalmente il dado quindi non ci sono problemi.
L'attacco delle sonde è ok,nessun problema,e anche l'attacco al telaio e l'attacco del finale sono a posto...
Il diametro esterno è leggermente superiore agli originali,praticamente uguale roba di poco,ma il materiale è piu sottile quindi la sez interna è sensibilmente maggiore (a presto farò una recensione dettagliata nell'apposita sezione con tutte le misure,per gli interessati).
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Ecco un po di foto dei collettori smontati ,montati e di tutto lo scarico completo sulla moto...
Ultima modifica di MANUEL_@_TQC il 17 ott 2009, 13:17, modificato 1 volta in totale.
- Ronny10
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Re: Zx-6r 2008...Restauro in corso...
quindi valgono la spesa o no??? dalla descrizione che hai dato non convincono molto...