La prima moto per una ragazza.

[Tomcat]

il problema della DE è il bloccadisco...





tesoro..scusa m'è scappata, non ho resistito... nun spammo più... Lo sai che ti voGGhio Troppo Bene

[Brunet]

Povera De .. almeno lei ha il coraggio di dirle le cavolate che fa!

[De]

il problema della DE è il bloccadisco...
tesoro..scusa m'è scappata, non ho resistito... nun spammo più... Lo sai che ti voGGhio Troppo Bene

ti voglio bene anch'io, ma quanto sei 'starda!

Povera De .. almeno lei ha il coraggio di dirle le cavolate che fa!

[skank]

La mia ragazza aveva una mito 125 scassata e faceva davvero fatica nonostante la moto fosse leggera e avesse poca potenza, poi ha preso un er-6n.
è migliorata tantissimo perchè la moto è decisamente piu stabile, le sospensioni sono completamente un'altra cosa e l'erogazione è molto più piatta, è vero che la mito ha meno cavalli ma a parte che è veramente ferma, li ha tutti in 2000 giri, mentre l'er-6n non è brutale nell'erogazione (rispetto all'er-5 è a iniezione).
Effettivamente l'altezza è un problema, se non altro per iniziare, chi ha esperienza e "manualità" magari se la cava a toccare con un piede solo ma se inizi è meglio essere sicuri.
Puoi far abbassare la sella senza problemi, dovrebbero riuscire a togliere 2/4 cm.

[Debby79]

Ciaooo secondo me il fattore altezza/peso moto è tutta una questione di esperienza e di sicurezza personale!!!
Anche ad uomini possenti ed alti 1,80 mt capita di buttare la moto per terra anche da fermi...una volta che ti sbilanci è fatta....

Per quanto mi riguarda ho iniziato guidando una 125 e dopo un pò di tempo e dopo aver acquisito un pò di sicurezza alternavo al 125 il CBR 900 che aveva all'epoca mio marito (quello passava il convento ) per poi passare alla mia 1° moto stradale (zx6r), fino ad arrivare, dopo la 636, alla mia splendida R6

Adesso sull'R6 tocco giusto con le punte, ma non mi crea affatto problemi, cerco solo di stare più attenta a quando mi fermo e nelle manovre strette...poi praticando motocross ho acquisito ancora più sicurezza visto che le moto da cross sono altissime (non ci tocco proprio) ed in più la guida in off-road mi sta aiutando parecchio anche nella stradale

Comunque si, credo anch'io che per iniziare a guidare una moto l'ideale sia una moto piccola, maneggevole e di bassa cilindrata per poi magari passare ad altro...

Un saluto a tutti!!!

[Pilot]

Io sono passato dal Ciao alla Ninja... sono alto 182cm, e mi è capitato anche a me di sdraiarla da fermo come un perfetto cretino! Quando la moto si sbilancia, pesa per voi come pesa per me!
Come dice Tomcat, penso che sia tanto una questione di testa!
Ovviamente appoggiare i piedi da una bella sicurezza in più, e immagino che i soldi spesi dalla DE sono stati un ottimo investimento!
Quindi Forza Ragazze, in sella, che alla fine imparano tutti!!

[corra81]

Io consiglio un Monster 695...

[ninjadeb]

OT:
Sapete che questo signore che ha aperto il post qui scrive un mucchio di cavolate?
Sapete che il signore che aperto questo post copiava i post da Tingavert e li incollava su NI?
Sapete che codesto signore si è iscritto su questo forum con almeno altri 3 o 4 nickname?
Sapete che continua a scrivere cose ambigue e a fare domande per moto che non ha e per moto di "ipotetici" amici?
se volete vi elenco tutti i nick con cui scrive
Fine OT, e scusate.

[Pilot]

OT:
Sapete che questo signore che ha aperto il post qui scrive un mucchio di cavolate?
Sapete che il signore che aperto questo post copiava i post da Tingavert e li incollava su NI?
Sapete che codesto signore si è iscritto su questo forum con almeno altri 3 o 4 nickname?
Sapete che continua a scrivere cose ambigue e a fare domande per moto che non ha e per moto di "ipotetici" amici?
se volete vi elenco tutti i nick con cui scrive
Fine OT, e scusate.

[corra81]