Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

SS 65 is my home ha scritto: In Sardegna c'è gente che gira per strada con la moto messa giù da pista, in Campania girare col casco vuol dire aver qualcosa da nascondere (cioè la faccia), al compleanno del sito (al Giogo/Futa) di un paio di anni fa la più grossa preoccupazione degli utenti romani è stata cercare un dbkiller (perché la maggior parte di loro ne era sprovvista), ecc,ecc,ecc...

Quindi la risposta è no, le leggi non sono uguali in tutto il territorio italiano.

Quello che dici è vero ...purtroppo
Ma non è cmq il caso di cui parliamo , visto che tra un versante e l'altro ci sono 50 km poco piu', questi sono esempi presi qua e la' per l'Italia che purtroppo esistono.
Non avevo ancora visto il video da te postato ( non avendo le casse al lavoro) e devo dire che se anche "loro" la pensano cosi' c'è da ben sperare...ovviamente non posso che esser d'accordo sul sanzionare certi comportamenti pericolosi anche per gli altri bikers.

in emilia romagna sono aumentati i controlli, ovunque... 2 settimane fa andavo da modena a castelnovo ne monti, eravamo io e mia moglie, ci hanno fermato a salire prima i carabinieri e poi sempre a salire polizia, e poi a scendere la polizia (in moto) di nuovo..
pero posso dire che vedono la Versys, mi guardano e mi fanno andare via.... al contrario gli smanettoni con stradali... li stavano bastonando di brutto....
uno di loro mi ha detto "fortunato tu con la versys" e io sorridendo gli ho detto...
"si ma il mio ninja solo pista è in garage..." il carabiniere si è messo a ridere e mi ha detto che ho fatto la scelta migliore..

Qui non si tratta di legge o non legge...qui si vuole nascondere sotto la veste di "prevenzione" soltalto un attacco incrociato ai motociclisti.
Nei weekend sulla futa ci sono infrazioni di tutti i tipi, dalle moto alle auto ai ciclisti o ai pedoni.
Vengono fatti posti di blocco per cercare di abbassare gli incidenti...ok sono d'accordo...e questo lo fai fermando tutte le moto e facendo multe per una freccia in carbonio o uno specchietto non omologato?
Mah...ho dei sei dubbi...

Vero, infatti nei video correlati c'è un motociclista che fa notare alla giunta comunale che sulla futa ci sono pure trattori che lasciano merda e fango lungo la strada, ciclisti che non vanno in fila indiana, ecc,ecc, ma nessuno fa nulla contro questi comportamenti...

Se ho capito bene da quando sono iniziati questi controlli si è avuta una diminuzione degli incidenti (e nessun morto).
Forse una coincidenza. Forse qualcuno si è spaventato e si è dato una calmata. Forse qualche altro ha semplicemente deciso di andare altrove.

Non c'è ovviamente una riprova scentifica nel ritenere che chi ha una moto kittata sia anche un motociclista scorretto, ma è anche vero che quando cominci a inclinare la targa orizzontalmente al piano dell'asfalto, quando vai in giro senza specchietti laterali, quando monti uno scarico che appena accelleri sembra di essere sul ponte di atterraggio di una portaerei....beh, fatemelo dire, quantomeno denota una mancanza di rispetto nei confronti degli "altri" che dà un indizio (se non una prova) di successivi comportamenti poi sopra le righe (eufemismo)

Anche questa è una forma di prevenzione che continuo a preferire ad un telelaser piazzato fuori da una curva dove esiste il limite dei 50: con cui si farebbe veramente strage...di soldi e patenti...

Paolo Grandi ha scritto: Forse una coincidenza. Forse qualcuno si è spaventato e si è dato una calmata. Forse qualche altro ha semplicemente deciso di andare altrove.

ESATTAMENTE!!!! E solo questo direi, ma a me sembra di vivere in un paese dove posso ancora decidere se voglio andare in Toscana o in Emilia a girare in moto no!?

Paolo Grandi ha scritto: Non c'è ovviamente una riprova scentifica nel ritenere che chi ha una moto kittata sia anche un motociclista scorretto, ma è anche vero che quando cominci a inclinare la targa orizzontalmente al piano dell'asfalto, quando vai in giro senza specchietti laterali, quando monti uno scarico che appena accelleri sembra di essere sul ponte di atterraggio di una portaerei....beh, fatemelo dire, quantomeno denota una mancanza di rispetto nei confronti degli "altri" che dà un indizio (se non una prova) di successivi comportamenti poi sopra le righe (eufemismo)

Perfettamente d'accordo...se solo fossimo in uno dei casi che hai elencato.
Ma se monto delle frecce identiche alle originali ma con la plastichina di finto carbonio e senza lo stampino E4, oppure lo specchietto a punta perchè ha le linee che stanno meglio con quelle della moto non mi sembra di non avere rispetto degli altri.

Paolo Grandi ha scritto: Anche questa è una forma di prevenzione che continuo a preferire ad un telelaser piazzato fuori da una curva dove esiste il limite dei 50: con cui si farebbe veramente strage...di soldi e patenti...

Telelaser no, anche perchè i 50 non li fa neanche l'autobus che passa in futa...
Però se vuoi prevenzione basta piazzare 3/4 pattuglie con i pulotti anche seduti in auto, in 10 minuti si saprebbe in tutta la SS65 e vedrai che la gente andrà su e giù tranquilla...

Axl, dai. Esistono frecce e specchietti after market bellissimi ed omologati strada. Se proprio uno non può resistere al tuning, basta indirizzarsi su questi.

Poi sono d'accordo che la prevenzione si può fare in altro modo. Ma senza il deterrente della multa la gente una calmata non se la dà. E 1/2/3/4 pattuglie piazzate solo a controllare, sai bene che non danno risultati, proprio grazie alle continue segnalazioni (che ci facciamo) sulla loro presenza.
Girato l'angolo uno apre il gas e via.

Comunque, capisco il punto di vista. Ma in Futa ci vado essenzialmente per guidare...

Paolo Grandi ha scritto:Axl, dai. Esistono frecce e specchietti after market bellissimi ed omologati strada. Se proprio uno non può resistere al tuning, basta indirizzarsi su questi.

Poi sono d'accordo che la prevenzione si può fare in altro modo. Ma senza il deterrente della multa la gente una calmata non se la dà. E 1/2/3/4 pattuglie piazzate solo a controllare, sai bene che non danno risultati, proprio grazie alle continue segnalazioni (che ci facciamo) sulla loro presenza.
Girato l'angolo uno apre il gas e via.

Comunque, capisco il punto di vista. Ma in Futa ci vado essenzialmente per guidare...

Il discorso omologazione era per dire che non sono quelle le cause di quello che succede nel we in futa o degli incidenti.

I controlli in questo modo risolvono in parte il problema solo perché semplicemente la gente in futa non ci va più proprio. Se ci fossero posti di blocco ogni 10km magari la gente con al freccia non omologata ci andrebbe lo stesso e la futa sarebbe più vivibile per tutti, anche perché comunque la percezione del rumore di una moto ce l'hai almeno già 2/3km prima che arrivi...

Io manco le ho le freccie e gli specchietti...

Zappa ha scritto:Io manco le ho le freccie e gli specchietti...

se è per questo tu non hai quasi più neanche la moto