Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Io venivo da un cbr600rr 2007 e da una breve parentesi con una brutale 990r la brutale sopratutto da originale è una merda senza mezzi termini.... Questa l'ho trovata agile come il Cbr e come motore è anche più gestibile, per ora mi trovo bene, forse i semi manubri vorrei rivedere leggermente la posizione

Io sono riuscito a fare il passaggio della brutale e targare la Ninja in un pomeriggio, entrato in concessionaria alle 15 con la brutale uscito alle 18 con il Ninja.... Concessionario francescamoto di Bergamo per quanto mi riguarda non comprerò mai più niente in provincia di milano aprirò un topic per descrivere le mie disavventure con concessionari scorretti.....

Intanto benvenuto.

Sì, se ne parla poco anche perchè non ne hanno vendute tante. E molte di quelle vendute hanno preso la strada della pista. Paradossalmente infatti in pista ne inizio a vedere abbastanza (tutti molto soddisfatti, se intervistati ) mentre per strada latitano...

D'altronde costa molto, da nuova, e forse chi ha quei soldi è più attratto da una Panigale o da una S1000RR, dove spenderà di più ma si attende poi un più alto valore da usato (illusi ).

Ad ogni modo, è strepitosa. Facile, agile, poco affaticante e velocissima. Con il solito anteriore Kawa.
Nel mio caso, meriterebbe solo migliore pilota...

Paolo Grandi ha scritto:Intanto benvenuto.

Sì, se ne parla poco anche perchè non ne hanno vendute tante. E molte di quelle vendute hanno preso la strada della pista. Paradossalmente infatti in pista ne inizio a vedere abbastanza (tutti molto soddisfatti, se intervistati ) mentre per strada latitano...

D'altronde costa molto, da nuova, e forse chi ha quei soldi è più attratto da una Panigale o da una S1000RR, dove spenderà di più ma si attende poi un più alto valore da usato (illusi ).

Ad ogni modo, è strepitosa. Facile, agile, poco affaticante e velocissima. Con il solito anteriore Kawa.
Nel mio caso, meriterebbe solo migliore pilota...

Scusami, già stò smanettando su ebay e ieri ho comprato il portatarga lightech completo di luce targa a led.......ho letto sulle prove che come pregi la kawa 2011 ha lo smontaggio velocissimo del portatarga, il mio pensiero è semplice collegare la luce led? ci vuole qualche resistenza ho è già tutto predisposto?

Devi solo adattarci lo spinotto della vecchia luce targa

Dragone81 ha scritto:Devi solo adattarci lo spinotto della vecchia luce targa

Dragone81 ha scritto:Devi solo adattarci lo spinotto della vecchia luce targa

Scusami se ti rompo ancora, ieri l'ho ritirata, pero' non mi hanno dato il libretto uso e manutenzione, ti volevo chiedere come facio a passare nella modalità racing sul display...

Giri la chiave e accendi il display e con il pulsantino superiore sx metti in modalità cronometro, quando ci sei premi lo stesso pulsante per circa 6 secondi e vedrai che ti segnerà le marce nel display grande e la velocità in quello inferiore dx.

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

furetto981 ha scritto:Giri la chiave e accendi il display e con il pulsantino superiore sx metti in modalità cronometro, quando ci sei premi lo stesso pulsante per circa 6 secondi e vedrai che ti segnerà le marce nel display grande e la velocità in quello inferiore dx.

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

Grazie

esattamente

Benvenuto! Grande acquisto