Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Berik

La mia ixs (il casco è della zavorrina)

la mia Suomy Cyta intera!!

- Pelle di bovino
- Gobba aerodinamica
- Protezioni braccia, ginocchia, avambracci, schiena e bacino
- traforatura dorsale e pettorale

Opinioni: Ottima tuta per rapporto qualità prezzo.
Io avendo delle forme particolari (1.85 per 65kg) la riempo un po poco sulla pancia, ma è perfetta di gambe.
Molto comoda la traforatura sotto le ascelle e sulla schiena, fa passare molta aria.
molto comoda nella braccia e nel busto..
Sistema di Zip per regolare la chiusura della caviglia
Saponette sagomate

Curata un po male le cuciture all'inerno delle ginocchia..quando me la levo ho i solchi nelle gambe
. Manca la regolazione della chiusura dei polsi, ovvero c'è un velcro, mentre nella mia vecchia Daniese c'erano 2 bottoni per avere 2 diverse chiusure.
Per il prezzo che ha , al max 400€, secondo me è fatta bene e anche buona!

ottima per cominciare con le tute intere e per la pista




che con i sidi vertigo Bianco e neri sta divinamente

suommy shock

::: LEGGETE QUI :::

https://www.ninja-series.it/forum/viewto ... 31&start=0

Questa è la mia,Alpinestars MX-1

Mi ci sono trovato bene fin da subito dato che veste in maniera adeguata,senza eccedere o stringere troppo,non fa pesare il caldo e soprattutto ha la tasca interna per il paraschiena(una grandissima cosa a mio parere). Inoltre tra le gambe è molto elasticizzata e ciò fa guidare con meno fastidi possibili nelle zone basse...

questa è la mia:

è vecchia, quindi non vi metto le caratteristiche specifiche, ma mi fa comunque andare tranquillo...
piuttosto: mi dite come si sta con l'intera? si può fare del turismo o è proprio estrema???

Questa è la mia ormai ha due annetti, è una SPYke Vector race , con gomma areata, molto tamarra come mi dice mia madre, mi calza a pennello
ed è molto comoda in zona linguine, pagata tipo 700 contro i 1200 di quando costava "all'epoca"

fingal ha scritto:questa è la mia:

è vecchia, quindi non vi metto le caratteristiche specifiche, ma mi fa comunque andare tranquillo...
piuttosto: mi dite come si sta con l'intera? si può fare del turismo o è proprio estrema???

Personalmente, dopo aver avuto e macinato parecchi km sia con l'una che con l'altra dico che è meglio l'intera.
Molto più confortevole nella guida sia in strada che in pista, paga solo un pò di impiccio nelle soste lunghe.
Ti devi adattare ad avere la tuta a penzoloni mentre ti gusti gli spaghetti, ma nulla più.
C'è anche il discorso tasche interne (ovviamente dipende dai modelli), delle quali però io non me ne faccio nulla.
Preferisco il marsupio alla vita, girato a tre quarti sul fianco che non disturba affatto.

Horiakuma ha scritto:...confortevole nella guida sia in strada che in pista, paga solo un pò di impiccio nelle soste lunghe.
Ti devi adattare ad avere la tuta a penzoloni mentre ti gusti gli spaghetti, ma nulla più.
C'è anche il discorso tasche interne (ovviamente dipende dai modelli), delle quali però io non me ne faccio nulla.
Preferisco il marsupio alla vita, girato a tre quarti sul fianco che non disturba affatto.

Non c'è nulla da aggiungere!