Il forum italiano dedicato alle Kawasaki Ninja
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Signorina Buonasera ha scritto:E' una mia impressione o anche la linea del telaio comincia a salire prima rispetto alle scorse 10?
si ma... su che moto?Ninja_bull ha scritto:cazzo veramente bella...per fine anno Ninja_bull torna in sella..
Anche io torno in sella al mio ciao per averla ,ma mooolto prima di fine anno. Diciamo il giorno che pagano le pensioni davanti alle poste.Ninja_bull ha scritto:cazzo veramente bella...per fine anno Ninja_bull torna in sella..
ice.hcp ha scritto:si ma... su che moto?Ninja_bull ha scritto:cazzo veramente bella...per fine anno Ninja_bull torna in sella..
secondo me verà fuori ESATTAMENTE con queste dotazioni:SS 65 is my home ha scritto:I tubi dei freni in treccia chiaramente solo sulla versione "da pista", vero ?
Non mi metto il problema perchè 30 milioni in una moto non li spenderò mai, ma nel 2011, sulla moto di punta della Kawasaki, su una moto da quasi 300 all' ora, i tubi in gomma mi fanno un po sorridere...ice.hcp ha scritto:secondo me verà fuori ESATTAMENTE con queste dotazioni:SS 65 is my home ha scritto:I tubi dei freni in treccia chiaramente solo sulla versione "da pista", vero ?
FORCELLA BIG PISTON
MONO CLASSICO
TUBI IN GOMMA
per mantenere il prezzo in linea, e darti un motore nuovo, devono pur risparmiare su questi elementi no?
Fanno DECISMANETE piangere ma sulle giapponesi è così....beh d'altra parte ti fanno delle offerte straciate che prentendi pure di poterti fermare???devono far girare l'economia: arrivi lungo prendi pezzi di ricambio!SS 65 is my home ha scritto:Non mi metto il problema perchè 30 milioni in una moto non li spenderò mai, ma nel 2011, sulla moto di punta della Kawasaki, su una moto da quasi 300 all' ora, i tubi in gomma mi fanno un po sorridere...
Ammettilo questa me l'hai copiataice.hcp ha scritto:per mantenere il prezzo in linea, e darti un motore nuovo, devono pur risparmiare su questi elementi no?
