Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

io la vedo come una casualità.
Come successe con alcuni telai del gsxr...
Può capitare, ed è sempre capitato che qualche pezzo risultasse difettoso , la sfiga questa volta ha voluto che fosse il materiale ad esserlo.

a breve dovrebbe tornare a casa (ovvero fine mese), spero prima, mi manca la mia cucciolina

Eheh, ci credo che ti manca, però dai pensa al fatto che tornerà più bella e soprattutto più sicura!!!!

Buonasera...

...c'è un MIO AMICO che possiede un 10r '08 e vorrebbe sapere dove si è verificato esattamente il problema per poter controllare a sua volta la propria moto.

Dalla prima foto sembra si tratti della saldatura posta poco prima del canotto di sterzo in corrispondeza del vertice del serbatoio. Giusto?

Fatemi sapere al più presto perchè IL MIO amico passerà la notte in garage a controllare!

Grazie.

Paramotore ha scritto:Buonasera...

...c'è un MIO AMICO che possiede un 10r '08 e vorrebbe sapere dove si è verificato esattamente il problema per poter controllare a sua volta la propria moto.

Dalla prima foto sembra si tratti della saldatura posta poco prima del canotto di sterzo in corrispondeza del vertice del serbatoio. Giusto?

Fatemi sapere al più presto perchè IL MIO amico passerà la notte in garage a controllare!

Grazie.

Si, il punto è esattamente quello! Cmq basta che ti stampi la foto e gliela porti a vedere!

si è esattamente quello. comunque deve sollevare il serbatoio e togliere i filtri, poi riesce a vedere tutto. non ricordo se il meccanico aveva tolto altro...

giobg82 ha scritto:si è esattamente quello. comunque deve sollevare il serbatoio e togliere i filtri, poi riesce a vedere tutto. non ricordo se il meccanico aveva tolto altro...

Immagino che sia più o meno come il 600: togli la sella pilota, il serbatoio e l'airbox! Cmq basta dare un'occhiata al manuale d'officina e ti togli ogni dubbio!

si lo so, per fortuna che non lo faccio io se no rischio di montare la sella sul serbatoio e il serbatoio da qualche altra parte meno male che il mio mecca sa fare il suo lavoro

tornata a casa venerdì
ieri non ho resistito alla tentazione di saltarci sopra e andare a fare un giro troppo bello riavere la mia bestiola verde
a breve dovrò cambiare gomme le poverette ormai non sono nemmeno alla frutta... sono direttamente all'ammazzacaffé
sono molto in dubbio tra due set di gomme...

dunlop qualifier II e R e le pirelli supercorsa pro... le dunlop mi ispirano tanto, però le pirelli so che vanno da *io...
non so bene che montare...

Pilot ha scritto:

Paramotore ha scritto:Buonasera...

...c'è un MIO AMICO che possiede un 10r '08 e vorrebbe sapere dove si è verificato esattamente il problema per poter controllare a sua volta la propria moto.

Dalla prima foto sembra si tratti della saldatura posta poco prima del canotto di sterzo in corrispondeza del vertice del serbatoio. Giusto?

Fatemi sapere al più presto perchè IL MIO amico passerà la notte in garage a controllare!

Grazie.

Si, il punto è esattamente quello! Cmq basta che ti stampi la foto e gliela porti a vedere!

Credo che il SUO AMICO si proprio lui!!

MA avendoti cambiato il telaio, ti hanno fatto l'aggiornamento a libretto? Cioè se ti fermano e ti fanno un controllo che numero di telaio risulta?