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io non ci vedo nulla di strano...lavori per la tua azienda e fai quello che ti chiedono di fare e per cui sei pagato...che dovrebbe fare? dire "no...la macchina rossa non va bene perchè poi ricorda la ferrari" ?!?! ma per favore...

Axloide ha scritto:io non ci vedo nulla di strano...lavori per la tua azienda e fai quello che ti chiedono di fare e per cui sei pagato...che dovrebbe fare? dire "no...la macchina rossa non va bene perchè poi ricorda la ferrari" ?!?! ma per favore...

Maldini sarebbe andato all' Inter ?
Totti andrà alla Lazio ?

La differenza tra le "bandiere" e tutti gli altri è questa.
Poi ognuno può fare quello che vuole (e lui ha dimostrato di essere "tutti gli altri", e non una "bandiera")...

Mi continuo a chiedere: ma voi non l'avreste fatto??

SS 65 is my home ha scritto:

Axloide ha scritto:io non ci vedo nulla di strano...lavori per la tua azienda e fai quello che ti chiedono di fare e per cui sei pagato...che dovrebbe fare? dire "no...la macchina rossa non va bene perchè poi ricorda la ferrari" ?!?! ma per favore...

Maldini sarebbe andato all' Inter ?
Totti andrà alla Lazio ?

La differenza tra le "bandiere" e tutti gli altri è questa.
Poi ognuno può fare quello che vuole (e lui ha dimostrato di essere "tutti gli altri", e non una "bandiera")...

stra quoto

TheCourier ha scritto:Mi continuo a chiedere: ma voi non l'avreste fatto??

no. non avrei provato la ferrari al mugello e riscontrato la non competitività mi sarei inventato un male al collo, che casualmente poco tempo dopo e dopo aver trovato una macchina competitiva guarda caso guarito.
io no sarei rimasto in ferrari a vita come più volte dichiarato.

Scusa ma a fare i benpensanti standone fuori è facile!
Se tu guadagni 50mln di € alla ferrari e ti viene la mercedes(alla quale tu sei molto affezionato perchè ti ha lanciato nel mondo delle corse) e ti offre 70mln€ tu resti alla ferrari???

TheCourier ha scritto:Mi continuo a chiedere: ma voi non l'avreste fatto??

Ricordiamoci che è stato per 15 anni in F1 e che alla Ferrari prendeva circa 50 miliardi all' anno (più gli sponsor, che gli facevano raggiungere i famosi 100 miliardi l' anno).
Quindi cominciamo ad escludere il fattore economico.

Fattore emozioni :
Ok, hai la velocità nel sangue, non ce la fai a stare senza correre.
Perchè adesso si e 6 mesi fa no ?

Fattore stile (che non ha mai avuto) :
Schumacher, la notte successiva al GP di Suzuka del '99, dopo che Irvine aveva perso un mondiale per 2 punti, è stato ad ubriacarsi e festeggiare nei box della Mclaren, quindi non mi stupisco che vada a correre con chi forniva i motori a chi ti rubava i progetti 2 anni fa, ma almeno, dato che il rosso è sempre stato il colore delle auto da corsa italiane, evita la provocazione dell' SLS rossa.

Io cosa avrei fatto ?
Avrei chiesto in Maserati se c'era un posto sulla MC12 nel FIAGT...

In poche parole, quello che voglio dire è che ognuno può fare liberamente quello che vuole, ma spero almeno che non ci sia più nessuno che lo consideri una bandiera ferrarista.
E' stato il pilota più vincente che abbia mai guidato una Ferrari, ma non una bandiera.

Reputo più una bandiera ferrarista Villeneuve, con le sue 6 gare vinte ed il secondo posto a Digione, che Schumacher con la sua sfilza di record...

TheCourier ha scritto:Scusa ma a fare i benpensanti standone fuori è facile!
Se tu guadagni 50mln di € alla ferrari e ti viene la mercedes(alla quale tu sei molto affezionato perchè ti ha lanciato nel mondo delle corse) e ti offre 70mln€ tu resti alla ferrari???

ma dai mica parliamo di passare da 1200,00 euro al mese a 1500,00 per lui sono spiccioli credo che a fine mese ci arrivi

SS 65 is my home ha scritto: Schumacher, la notte successiva al GP di Suzuka del '99, dopo che Irvine aveva perso un mondiale per 2 punti, è stato ad ubriacarsi e festeggiare nei box della Mclaren,

Qui faccio un piccolo appunto: andò alla festa invitato da Mika Hakkinen, e ci andò anche Irvine anche se quest'ultimo non venne filmato mentre beveva e fumava assieme ai meccanici Mercedes ...

quindi non mi stupisco che vada a correre con chi forniva i motori a chi ti rubava i progetti 2 anni fa, ma almeno, dato che il rosso è sempre stato il colore delle auto da corsa italiane, evita la provocazione dell' SLS rossa.

Anche qua, è uno che si è sempre fatto pochi problemi: lavora per un'azienda, ha un contratto, e fa quel che vuole l'azienda.

Io cosa avrei fatto ?
Avrei chiesto in Maserati se c'era un posto sulla MC12 nel FIAGT...

Ma tu non sei un pilota di F1, ne Crucchmacher. E lui ha sempre affermato che la F1 è l'unica categoria per cui lui prova(va) interesse, quindi mi sembra normale che se ha deciso di rimettersi in gioco cerchi di stare in F1 piuttosto che andare in altre categorie (ci sarebbe stato posto per lui nel DTM, nel FIAGT, nei prototipi e nelle gare di durata, ma ha sempre affermato di preferire la F1 in quanto "massima formula").

In poche parole, quello che voglio dire è che ognuno può fare liberamente quello che vuole, ma spero almeno che non ci sia più nessuno che lo consideri una bandiera ferrarista.
E' stato il pilota più vincente che abbia mai guidato una Ferrari, ma non una bandiera.

Su questo siamo daccordo; però son sincero, non capisco tutta questa indignazione da parte del popolo ferrarista.

ciocmangion ha scritto:

TheCourier ha scritto:Scusa ma a fare i benpensanti standone fuori è facile!
Se tu guadagni 50mln di € alla ferrari e ti viene la mercedes(alla quale tu sei molto affezionato perchè ti ha lanciato nel mondo delle corse) e ti offre 70mln€ tu resti alla ferrari???

ma dai mica parliamo di passare da 1200,00 euro al mese a 1500,00 per lui sono spiccioli credo che a fine mese ci arrivi

Si ci arriva ma mi pare che deve rinunciare alla colazione al bar!!