Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

kmer ha scritto:Giro a gomme vuote per abbassare il baricentro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IN EFFETTI ANCHE A ME CAPITAVA DI GRATTARE I PIOLINI SOTTO LE PEDANE...TRA L'ALTRO ERO PURE CONTENTO PERCHè PENSAVO CHE MI DICESSERO CHE LA PIEGA ERA AL LIMITE...BE ALLA FINE LI HO TOLTI PERCHè MI RALLENTAVANO E LA PIEGA NON ERA FINITA MA TUTTO DIPENDEVA DALLA GOMMA....
A PROPOSITO NEANCHE IO SO FARE UNA CURVA BENE DOPO TUTTO SOLO DEI PILOTI ESPERTI TI POSSONO SPIEGARE COME FARLA...

Ciro_1977 ha scritto:IN EFFETTI ANCHE A ME CAPITAVA DI GRATTARE I PIOLINI SOTTO LE PEDANE...TRA L'ALTRO ERO PURE CONTENTO PERCHè PENSAVO CHE MI DICESSERO CHE LA PIEGA ERA AL LIMITE...BE ALLA FINE LI HO TOLTI PERCHè MI RALLENTAVANO E LA PIEGA NON ERA FINITA MA TUTTO DIPENDEVA DALLA GOMMA....
A PROPOSITO NEANCHE IO SO FARE UNA CURVA BENE DOPO TUTTO SOLO DEI PILOTI ESPERTI TI POSSONO SPIEGARE COME FARLA...

Ok va bene.... ma non urlare!

skank ha scritto:Ho fatto il corso l'anno scorso con solopista, è stato molto utile per "sbloccarmi" tant'è che adesso giro molto meglio, ma non ho ancora capito come intuire i segnali che sto "esagerando"

perche' non hai ancora "esagerato"
tranquillo che ai nostri livelli prima di coricarsi solitamente qualche segnale le gomme te lo danno...