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skank ha scritto:Daviad, da gommista mi spieghi se la leva stallonatrice sposta la gomma o se si infila proprio tra gomma e cerchio?

Quelle che ho visto io mi pare spostino la gomma e non tocchino il cerchio giusto?

allora il cerchio non si deve mai toccare, anche se a volte capita !! , devi posizionare la ( paletta) stallonatrice il più possibile vicino il cerchio , perchè più lontana dal cerchio la metti più cresce il pericolo di
strappare le tele del copertone,preparati un pennellino ed un pò di sapone tipo quello dei piatti un pò diluito in modo che quando il bordo della gomma indietreggia glie lo spalmi all interno del cerchio per far scivolare meglio l anello di acciaio del copertone in uscita. fai uscire il primo lato della gomma aituandoti con una leva curva
all estremità poi vai sul secondo bordo e vuolà il copertone è uscito!!!

se hai qualche dubbio chiedi pure cercherò di essere il piu chiaro possibile ciao

Ho finito lo smontagomme e l'equilibratrice !
è stato un progetto lunghissimo e potendo lavorare solo di sera ha richiesto un sacco di tempo ma l'ho finito.

Faccio una breve lista del materiale e dei costi:

Materiale acquistato:
6 metri di tubo quadrato 60x40x3: 30 €
2 metri di tubo quardato 30x30x1 : 11€
1 metro di tubo quadrato 25x25x1 7€
1 metro nylon tondo da 30 10€
50 cm barra rettificata 16 2€
4 cuscinetti 10€
6kg di pesetti per equilibrare + 100 valvole + un cacciavite per valvole 55€
scarpetta per stallonare + attrezzo per rimuovere le valvole (presi da bikelift) : 60€ con sconto

materiale che avevo in casa (quindi non so il prezzo):
2 mt di angolare 40x40x3
1 mt angolare 20x20x2
tondino da 14
vari bulloni
lamiera da 10


attrezzature necessarie:
saldatrice a elettrodo o a filo
smeriglietrice angolare con disco da taglio e da mola
trapano (meglio se a colonna)
tornio
seghe, martelli etc etc

Il lavoro è consistito nel costruire un attrezzo per smontare le gomme come quelli che si vedono in rete ed un'equilibratrice manuale statica, lo smontagomme ha due funzioni, stallonare la gomma tramite pressione con una paletta piegata ed estrarre i due profili della gomma stessa usando una scarpetta come quelle dei gommisti.
Non sto a fare una spiegazione dettagliata delle problematiche che ho incontrato ma se vi interessa chiedete pure vi spiego tutto

L'equilibratrice è piu semplice, si tratta di costruire due aste sulle quali mettere dei cuscinetti, sopra questi cuscinetti si appoggia una barra rettificata. La barra va messa dentro al perno ruota centrata con appositi coni costruiti ad hoc.

Posto alcune foto oltre a quelle che sono gia presenti:

fantastico! ottimo lavoro complimenti!
secondo me se cominciassi una produzione...visti i prezzi del web...

Hehe, guarda io l'ho fatto piu che altro per divertimento e perchè mi piace potermi arrangiare ma ti assicuro che è una lavorata non indifferente, se ti chiedono 300 euro per un aggeggio del genere, magari fatto meglio del mio, se li meritano!

skank ha scritto:se ti chiedono 300 euro per un aggeggio del genere, magari fatto meglio del mio, se li meritano!

beh si...ma di certo non sarà fatto a mano!

ps: su ebay si trova dalla germania a 250 circa ma senza equilibratrice

beh complimenti per l'ingegno e per lo sbattimento....


se mettessi qualche misura e qualche disegnino anche non in cad magari qualcuno ti copia il progetto e se lo fa pure lui in casa..... (ovviamente io sarei uno dei primi)

Ok guarda adesso ho due esami poi butto giu qualche disegno e faccio un elenco delle operazioni da fare, può andare?

Complimenti per il solo fatto di averci pensato.........So cosa vuol dire costruirsi cose del genere dal nulla.............

skank ha scritto:Ok guarda adesso ho due esami poi butto giu qualche disegno e faccio un elenco delle operazioni da fare, può andare?

sarebbe molto gradito....

skank ha scritto:Ok guarda adesso ho due esami poi butto giu qualche disegno e faccio un elenco delle operazioni da fare, può andare?

Ciao, complimenti per il lavoro, vorrei provare a farmelo anche io, riusciresti a mettere Delle misure?
Grazie


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