Nuova Kawasaki ZX10R 2011

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maurotrevi
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da maurotrevi » 21 giu 2010, 21:31

per me le attuali zx10r hanno raccolto molto meno di quanto meritassero, almeno nei livelli bassi, perchè la moto di serie non ha nulla da invidiare alle concorrenti.
ovvio che per i mondiali ecc serve altro, non solo una buona moto di serie.
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da Horiakuma » 21 giu 2010, 21:35

Sinceramente, non può fregarmi di meno che vinca in sbk o motogp o formula1.
Il mio modello non ha mai vinto una cippa, ma sia in strada che in pista mi fa divertire da matti.

La moto è per noi, non per il Vermeulen di turno.
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da maurotrevi » 21 giu 2010, 21:42

anche perchè vermullen sembra uscito da arancia meccanica :lol:
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da Zen » 22 giu 2010, 08:15

Signorina Buonasera ha scritto: ... anche perchè 1000cc scarse di motore ne conosco poche sai? :derisive:
Miii se sei pignolo!!Intendevo dire rispetto alle concorrenti è sicuramente tra i migliori, ovvio che non è spompo, è un 1000!Però visto che sono tutti 1000 e che è uno tra i più "vecchi" assieme a quello Honda è ancora uno di quelli più performanti!
Poi sono d'accordo che non servono 2000cv senza un telaio, infatti speriamo in questo!! :yes:

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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da Axloide » 22 giu 2010, 08:41

comunque quello è uno schizzo, e come tale serve a dare un'idea. Teniamo conto che il modello nel disegno è senza fari, specchi, freccie, in pratica è una moto da pista...
Devo dire però che con il modello 2008 ci presero le foto-schizzo...erano praticamente uguali al 99%
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da Zen » 22 giu 2010, 09:14

Axloide ha scritto:comunque quello è uno schizzo, e come tale serve a dare un'idea. Teniamo conto che il modello nel disegno è senza fari, specchi, freccie, in pratica è una moto da pista...
Devo dire però che con il modello 2008 ci presero le foto-schizzo...erano praticamente uguali al 99%
Pecacto che poi gli abbiano messo quegli specchiatti... :lol: :lol: :lol:

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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da giobg82 » 22 giu 2010, 10:21

bella mi piace lo schizzo, spero che lo applichino :)
poi la moto deve far divertire me, mica me frega del pilota di sbk... se vince kawa tanto meglio, ma mi sa che quella è un'altra dimensione spazio temporale :biggrin: :fuck:
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da maurotrevi » 22 giu 2010, 11:38

giobg82 ha scritto:bella mi piace lo schizzo, spero che lo applichino :)
poi la moto deve far divertire me, mica me frega del pilota di sbk... se vince kawa tanto meglio, ma mi sa che quella è un'altra dimensione spazio temporale :biggrin: :fuck:
è verissimo però....
la yamaha ha fatto una moto che presa da originale vale la metà di una zx10r, però ha fatto tanto marketing e ha vinto il mondiale e per questo ha venduto tantissimo (rispetto alle altre in questo periodo di crisi) con il risultato che nelle corse viene molto usata, il mondo dell'aftermarket fa un sacco di materiale per R1 e non per kawa, di conseguenza anche tra le parti usate c'è più scelta e la svalutazione del mezzo è minore.

in pratica se la "nostra" casa è vincente porta vantaggi a tutti i possessori del marchio.
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da The Forgotten » 22 giu 2010, 13:18

A me non piace, aspetto il modello definitivo e su quello mi pronuncerò :bye:
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Re: Nuova Kawasaki ZX10R 2011

Messaggio da firefox » 22 giu 2010, 17:37

Zen ha scritto:
Axloide ha scritto:comunque quello è uno schizzo, e come tale serve a dare un'idea. Teniamo conto che il modello nel disegno è senza fari, specchi, freccie, in pratica è una moto da pista...
Devo dire però che con il modello 2008 ci presero le foto-schizzo...erano praticamente uguali al 99%
Pecacto che poi gli abbiano messo quegli specchiatti... :lol: :lol: :lol:
la scelta degli specchi è dettata dal mercato che impone un certo prodotto :rtfm:
maurotrevi ha scritto:è verissimo però....
la yamaha ha fatto una moto che presa da originale vale la metà di una zx10r, però ha fatto tanto marketing e ha vinto il mondiale e per questo ha venduto tantissimo (rispetto alle altre in questo periodo di crisi) con il risultato che nelle corse viene molto usata, il mondo dell'aftermarket fa un sacco di materiale per R1 e non per kawa, di conseguenza anche tra le parti usate c'è più scelta e la svalutazione del mezzo è minore.

in pratica se la "nostra" casa è vincente porta vantaggi a tutti i possessori del marchio.
quoto alla grande :good: :good: :good:
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