Rijeka 12.09.2010 [Report]
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
diciamo che sotto il 40 tra gli amatori non ci arrivano in molti ma nemmeno così pochi come pensi. un pilota da trofeo che si rispetti deve girare almeno sotto l'1.36.
qualche anno fa si diceva che girare in 45 era un bell'andare per un amatore e sotto il 40 era andare forte, però negli ultimi anni tra l'evoluzione delle gomme e la facilità delle nuove moto il limite si è spostato di almeno 2-3 secondi, anche se come hai detto la maggior parte gira sopra il 45.
qualche anno fa si diceva che girare in 45 era un bell'andare per un amatore e sotto il 40 era andare forte, però negli ultimi anni tra l'evoluzione delle gomme e la facilità delle nuove moto il limite si è spostato di almeno 2-3 secondi, anche se come hai detto la maggior parte gira sopra il 45.
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
Bravo!! Giri davvero bene!! Cmq ho amici che girano in 39/40 con il millone.. domenica il mio amico col 10r nuovo girava in 36/37... Quindi sono consapevole che c'è gente che va anche tra gli amatori... Però gente come Tommasini e company non sono neanche da prendere in considerazione.. Sono degli alieni :)maurotrevi ha scritto:il mio passo è sul 1.39 con qualche puntatina sotto
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
Patrick749 ha scritto: Pps: Tu Mas51 in quanto giri?? Un giorno eravamo pure in pista li assieme.. Non so se ti ricordi.. ERo con Barragan e Company...
si si che mi ricordo,
io non sono mai sceso sotto il 46.6 come passo, (i giri della morte non li conto mai, e non servono a mio parere)
io oltre al ninja ho anche un 748 e mi metto nei tuoi panni, con una moto così secondo me non sarei mai sceso sotto il 50
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
Hai un 748?? Allora sei un saggioMAS51 ha scritto:Patrick749 ha scritto: Pps: Tu Mas51 in quanto giri?? Un giorno eravamo pure in pista li assieme.. Non so se ti ricordi.. ERo con Barragan e Company...
si si che mi ricordo,
io non sono mai sceso sotto il 46.6 come passo, (i giri della morte non li conto mai, e non servono a mio parere)
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
secondo me, tra i comuni mortali, il 45 come riferimento rimane ancora molto buono,maurotrevi ha scritto:diciamo che sotto il 40 tra gli amatori non ci arrivano in molti ma nemmeno così pochi come pensi. un pilota da trofeo che si rispetti deve girare almeno sotto l'1.36.
qualche anno fa si diceva che girare in 45 era un bell'andare per un amatore e sotto il 40 era andare forte, però negli ultimi anni tra l'evoluzione delle gomme e la facilità delle nuove moto il limite si è spostato di almeno 2-3 secondi, anche se come hai detto la maggior parte gira sopra il 45.
è inutile fare il paragone con i piloti del trofeo o altri.
cazzo c'ho messo una vita sudore e sangue per avvicinarmi e ora mi spostate il paletto 5 secondi in là!!
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
si ma ce l'ho a scopo passeggiataPatrick749 ha scritto: Hai un 748?? Allora sei un saggio
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
5 no, ma 2-3 sono doverosiMAS51 ha scritto:secondo me, tra i comuni mortali, il 45 come riferimento rimane ancora molto buono,maurotrevi ha scritto:diciamo che sotto il 40 tra gli amatori non ci arrivano in molti ma nemmeno così pochi come pensi. un pilota da trofeo che si rispetti deve girare almeno sotto l'1.36.
qualche anno fa si diceva che girare in 45 era un bell'andare per un amatore e sotto il 40 era andare forte, però negli ultimi anni tra l'evoluzione delle gomme e la facilità delle nuove moto il limite si è spostato di almeno 2-3 secondi, anche se come hai detto la maggior parte gira sopra il 45.
è inutile fare il paragone con i piloti del trofeo o altri.
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
MAS51 ha scritto:secondo me, tra i comuni mortali, il 45 come riferimento rimane ancora molto buono,maurotrevi ha scritto:diciamo che sotto il 40 tra gli amatori non ci arrivano in molti ma nemmeno così pochi come pensi. un pilota da trofeo che si rispetti deve girare almeno sotto l'1.36.
qualche anno fa si diceva che girare in 45 era un bell'andare per un amatore e sotto il 40 era andare forte, però negli ultimi anni tra l'evoluzione delle gomme e la facilità delle nuove moto il limite si è spostato di almeno 2-3 secondi, anche se come hai detto la maggior parte gira sopra il 45.
è inutile fare il paragone con i piloti del trofeo o altri.
cazzo c'ho messo una vita sudore e sangue per avvicinarmi e ora mi spostate il paletto 5 secondi in là!!
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
Davvero complimenti patrick!!
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Re: Rijeka 12.09.2010 [Report]
Grazie!!Brunet ha scritto:Davvero complimenti patrick!!
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