Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

salvomhr ha scritto:ciao che cosa ti rimane per la zx6r 07?

marcmoto ha scritto:Come da oggetto vendo vari componenti racing per ZX6R 07/08 alcuni nuovi alcuni usati ma in ottimo stato;
- kit cambio racing supersport con 2 selezioni marce con 1^ lunga e 6^ ravvicinata composto dalle seguenti parti:
1B IN E OUT;
1C IN E OUT;
2B IN E OUT;
2C IN E OUT;
3A ACCOPPIATA CON 4B IN E OUT;
5B IN E OUT;
5C IN E OUT;
6B IN E OUT;
6C IN E OUT.
gli ingranaggi sono tutti nuovi mai usati tutto a 400 euro;
- varie catene passo 520 colorate (rosse, verdi oro) usate ma in ottimo stato massimo 1000 km 80 euro (marca RK modello GXW top gamma Racing RK);
- varie corone e pignoni nuovi metà prezzo originale;
- semimanubri originali 40 euro l'uno;
- leve frizione domino nuove complete di supporto 30 euro (non vendo senza supporto);

- leve freno per pompa originale con comando distanza a sinistra lightech 70 euro;
- leve freno originali 20 euro;
- blocchetti elettrici destri domino piccoli nuovi 20 euro;
- tendicatene distribuzione kit racing 50 euro,
- filtri aria K&N usati 30 euro l'uno;
- filtri aria originali nuovi 20 euro l'uno;
- Cornetti aspirazione kit racing nuovi varie lunghezze 4 pezzi a scelta 40 euro;
- vaschetta recupero vapori basamento nuova originale kawasaki 100 euro;
- Plexiglass originale 40 euro;
- Codone originale nero 80 euro.

Posso fare foto ma lo faccio solo a richiesta data la quantità di materiale
Prezzi non trattabili + spedizione.

anto 26 ha scritto:Ciao Marco, li hai ancora i cornetti aspirazione kit racing??

salvomhr ha scritto:a quanto li fai i cornetti della 09 e a quanto quelli racing ?

marcmoto ha scritto:

salvomhr ha scritto:a quanto li fai i cornetti della 09 e a quanto quelli racing ?

NOn ho cornetti della 09 qui ho solo materiale 07/08, forse ho ancora dei racing ma devo vedere, se li ho 40 euro + SS.

marcmoto ha scritto:Mi sono rimasti 8 cornetti del kit e precisamente questi:
4 cornetti 14073-0174 (30 mm) è una via di mezzo tra quelli lunghi e quelli corti originali;
2 cornetti 14073-0125 (20 mm) è appena più lungo di quelli originali corti;
2 cornetti 14073-0124 (10 mm) è più corto dell'originale corto;
inutile dire che la combianzione dipende dall'utilizzo che ne fate e il risultato che volete ottenere.

anto 26 ha scritto:

marcmoto ha scritto:Mi sono rimasti 8 cornetti del kit e precisamente questi:
4 cornetti 14073-0174 (30 mm) è una via di mezzo tra quelli lunghi e quelli corti originali;
2 cornetti 14073-0125 (20 mm) è appena più lungo di quelli originali corti;
2 cornetti 14073-0124 (10 mm) è più corto dell'originale corto;
inutile dire che la combianzione dipende dall'utilizzo che ne fate e il risultato che volete ottenere.

Marc tu cosa mi consigli? sono troppo indeciso.. la moto la uso sia in strada sia in pista. la voglio pronta ai bassi ma anche agli alti voglio che tiri.. e se si alza meglio ancora.