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bo... secondo me e' il konta km.
Poi tjeni conto che... quando dici.... "con un dento in meno la velocità sul km segnerà di più rispetto alla velocità effettiva" anche la velocita effettiva cambia se levi un dente al pignone. da come dici te pare che cambiano solo i num sul contakm.....

yamahar1 ha scritto:bo... secondo me e' il konta km.
Poi tjeni conto che... quando dici.... "con un dento in meno la velocità sul km segnerà di più rispetto alla velocità effettiva" anche la velocita effettiva cambia se levi un dente al pignone. da come dici te pare che cambiano solo i num sul contakm.....

mettiamola in un altro modo, che è la stessa cosa... 2 moto uguali, a parità di tachimetro originale, andrà meno veloce quella col pignone in meno perchè la velocità effettiva è minore... di conseguenza, a parità di velocità effettiva, segnerà di più il tachimetro della moto con il pignone in meno.

si ma parlando di quel video e' impossibile che il kawa abbia un dente in meno.... perche' se allora avesse la rapportatura originale che fa? tratta il bmw come fosse un 600 cc?? io dico che il kontakm della verde frega! che poi la potenza e la velocita' c'e', e' un'altra cosa!