Estetica zx10r r 2021

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ice.hcp
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Re: Estetica zx10r r 2021

Messaggio da ice.hcp » 07 mar 2021, 10:10

thor_99 ha scritto:quindi hanno svuotato ulteriormente sotto.....
Potrebbe essere che il modello originale con camme differenti non abbia tutta questa differenza di potenza, io purtroppo ho solo i dati di motori SBK.

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mstek
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Re: Estetica zx10r r 2021

Messaggio da mstek » 09 lug 2021, 10:39

Ho passato diverse ore ieri tarda sera, a guardare foto, video e piu informazioni possibili, tutto sommato l'estetica poteva essere forse meglio ma comunque mi piace, considerando che quelle forme sono molto studiate, come sono importanti quei millimetri qua e la', di certo per il io uso ...non pista...non cambia nulla tra una 2020 e una 2021, ma visto che si parla (la versione R) di avvicinarsi in ogni caso alla botta di 20.000 euro tanto vale prendere la 2021 ...anche se ho sempre paura a prendere i primi esemplari.

Per il momento mi tengo cara cara stretta stretta la mia 636 2005 , che e' con me dal 2006, migliorata e personalizzata su molte cose importanti oltre estetiche, di certo che se (e mi gratto) mi abbandona il motore per gravi danni, allora manco la riparo..e psicologiamente me so preparato quei 20.000 evere :biggrin: rimango in ogni caso sulle Japan Kawasaki e supersportive anche se come detto no pista, e i dolori di polso, anca, affaticamento in generale in particolare quello visivo, si iniziano a far sentire..mi adeguero a una guida piu calma..ma in ogni caso la nuova moto sara lei... :victory:

Ciao

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Paolo Grandi
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Re: Estetica zx10r r 2021

Messaggio da Paolo Grandi » 09 lug 2021, 14:09

Se hai da spendere, ok.

Altrimenti, per uso stradale (ma anche pista), non avrei dubbi sulla 2016. Usata.

Che migliora la 2011/15 in tanti piccoli particolari, ma ne mantiene inalterata l'affidabilità (altissima) grazie all'alesaggio da 76 mm. e il limitatore a 13.500 RPM.

Risparmiando un bel po'.

Fine OT.
Paolo
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mstek
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Re: Estetica zx10r r 2021

Messaggio da mstek » 09 lug 2021, 14:48

Paolo Grandi ha scritto:
09 lug 2021, 14:09
Se hai da spendere, ok.

Altrimenti, per uso stradale (ma anche pista), non avrei dubbi sulla 2016. Usata.

Che migliora la 2011/15 in tanti piccoli particolari, ma ne mantiene inalterata l'affidabilità (altissima) grazie all'alesaggio da 76 mm. e il limitatore a 13.500 RPM.

Risparmiando un bel po'.

Fine OT.
D'accordissimo con te, inoltre se...sempre se? avro bisogno di una nuova moto....prima di comprarla sara discusso qui :victory: la 2016 sicuramente e' ottima...ma io dell'usato ho paura! ecco perche' mi sono concentrato a guardare questa 2021. ciao e grazie

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