Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Ciao raga!! Sono stato assente dal forum a causa di un brutto incidente...diciamo più per la moto che per me, visto che sono stato letteralmente miracolato!!! credo di aver giocato il jolly della vita e ora non ne ho più...
Vi dico solo (a detta dell'amico che mi seguiva, visto che io mi ricordo solo l'istante prima della curva) che la botta è stata tremenda e dopo il volo che ho fatto schiantadomi anchio sul guar-rail credeva fossi morto...
cmq vi metto le foto di quel che resta del "mio primo amore"...



Rispetto allo schianto direi che io me la sono cavata con "nulla":
-trauma cranico commotivo
-frattura scomposta radio avambraccio destro operata con placca (6 viti)
-frattura processo trasverso sinistro di L2
L'incidente è successo il primo maggio...ho tenuto il busto e il gesso per 35giorni e ora stò facendo riabilitazione...ma ne avrò per un bel po...

Ora (naturalmente) ho una voglia matta di andare in moto.. ...ma non so proprio che fare...ho già smontato completamente tutto e constatato i danni... non so se sistemarla oppure vendere quello che c'è di buono e prenderne un'altra...metterò una lista di quello che mi servirebbe nel mercatino e vedo cosa riuscirei a trovare, dopo di che deciderò...nel frattempo accetto qualche consiglio.

Impressionante! ma la dinamica? hai fatto tutto da solo?
Ti faccio tanti auguri per una pronta guarigione e per tutto qyuello che dovrai passare con la riabilitazione...ci son passato anche io , forse è il momento piu' "difficile" post incidente ma cerca di fare tutto con calma e facendoti seguire bene!
Per la moto... aspetta consigli piu' professionali , certo io la vedo messa davvero male!
In bocca al lupo!

per fortuna la puoi raccontare ma la moto è messa male si è spezzata in 2 .
augurissimi di pronta guarigione

Si la moto è davvero messa male....cmq si ho fatto tutto da solo, sono arrivato forte (troppo) dopo un rettilineo e c'era una curva secca a 90°...ho staccato ma ho sentito l'anteriore vibrare, ho impostato la curva ma dovevo pinzare ancora e mi è partita davanti (avevo anche le gomme da cambiare e quel giorno non dovevo uscire proprio per quel motivo )...mi hanno detto che avevo già piegato ma è scivolata davanti, io sono rimasto in moto e ci siamo schiantati sul guar-rail dopo di che io sono stato sbalzato 10 metri piu avanti ruotando 2/3 volte in mezzo alla strada e sbattendo sul gard-rail di nuovo...
La moto si è tranciata a in 2 e si è strappato via tutto...persino il cablaggio della PWC5 e del wide2 che sono nel codone!!! è andato un pò tutto distrutto o rovinato...le forcelle sono piegate e il cerchio anteriore si vede dove ha impattato (ho spaccato il paletto del guar-rail)..
Io ho già smontato tutto lasciando il motore completo li a terra nel garage e fatto un conto dei danni se prendessi tutti i pezzi orignali....supererei gli 8000€
Dovrei trovare la maggior parte delle cose qui nel forum per pensare di sistemarla...altrimenti è ovvio che vendo il poco di buono e ne prendo un'altra...
Quello che mi preoccupa è il telaio e le forcelle che non so se scardino possa recuperarli...

Marco porca miseria che guaio che hai combinato, mi dispiace tantissimo. Ma a quanto stavi per fa quei danni a 300??
Comunque l'importante è che te stai bene, di solito non si è così fortunati ( pochi mesi fa mio zio c'è morto in una curva come è successo a te e stava a 200 con una hornet del 2005 elaborata )
Comunque comprane una nuova che stai più tranquillo, e quello che puoi vendilo
Caso mai prendi una moto usata messa bene

eh già...l'ho combinata proprio grossa...ma credo di non essere stato solo fortunato, non so proprio come ne son venuto fuori...cmq dai è passata!!
cmq diciamo solo che piano non andavo dai...so solo che ero in 5a al limitatore, messo la 6a e poi mi ricordo di aver iniziato la staccata...poi il vuoto
Ora per la moto vediamo...con l'aiuto di qualche utente del forum e ebay potrei anche pensare di rimetterla a nuovo...si vedrà!!
Ciao

Ma quando avevi tutte quelle modifiche ed era preparata appuntino, quanto ti faceva effettivi???

255 effettivi...controllato con gps, ma con pignone -1
ma la goduria era il tiro che aveva...impressionate!! e non me la sono neanche goduta!!
ho passato un mese a fare la mappatura avanti e indietro su uno stradone vicino casa (ho fatto quasi 1000km)...era la seconda uscita stagionale con il gruppo e 500km fatti....
cmq ora non mi farò più problemi a cambiare treni di gomme...costi di cambiarne 10 a stagione!!

si infatti, conviene di più investire 1000 euro per gomme e freni, che investirli per modifiche legate alla potenza del motore
Tanto alla fine anche originali camminano. Credo che a te per esempio di velocità faceva più o meno lo stesso che da originale, però ci metteva almeno un secondo in meno ad arrivarci...il che è tanto. Comunque meglio fare modifiche piano piano , ma avere il pieno controllo invece di avere un cavallo imbizzarrito. Tanto ci si diverte lo stesso, anche perché è quello l'importante :biggrin
La prossima la devi fare ancora meglio di questa é