Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

eccola!!finalmente ve la presento appena presa del 2008 con 8200km e tanta bella robina sotto

-akrapovic completo in titanio
-centralina rimappata (da indagare)
-cambio elettronico starlane
-pignone -2
-mono ttx36 ohlins
-cartucce pressurizzate ohlins
-pompa brembo rcs
-pinze monoblocco m4 brembo
-pedane arretrate lightec
-semi manubri zetasassi
-parafango e staffa scarico in carbonio

molto bella complimenti, pignone -2? non troppo corta?

effettivamente -2 di pignone la vedo corta un po' ovunque

maurotrevi ha scritto:

effettivamente -2 di pignone la vedo corta un po' ovunque

boh cosi mi ha detto il tipo...(devo ancora verificare)cmq mi son trovato bene....probabilmente metterò corona +2 e pignone-1 più che altro per non stressare molto la trasmissione.....tanto come rapporti originali credo sia moolto lunga

dipende da dove devi andarci a girare. al mugello è perfetta con -1 di pignone e basta.

si infatti dipende da pista a pista...comunque come già detto metterò pignone -1 e corona più due visto che uso la moto anche in strada e spesso giro in piste più lente del muggio...poi al limite prendo un paio di corone a seconda delle necessità

bellissima, ma se vai in pista per come vedo, i copricarter in carbonio sono indispensabili.
se ti servono fammi un fischio.
cmq bellissima

ti ringrazio
mi dispiace ma per i copri carter sono orientato su quelli seri di teflon

sonic86 ha scritto:ti ringrazio
mi dispiace ma per i copri carter sono orientato su quelli seri di teflon

Ti prego non dire queste caxxate

che tanto cazzate non sono...