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Buongiorno a tutti,
Premetto che il Quick shifter di questa moto è perfetto secondo me, innesti rapidi e morbidi sia in aumento che in scalata. Ieri però tra la prima e la seconda ho preso il folle con aumento dei giri da paura! Mi era sembrato comunque di aver spinto bene sul pedale tenendo conto del maggiore spazio tra le due marce...ma niente. Vi è mai capitato con questa moto? Sinceramente adesso ho anche un po' paura a riprovarci, se ricapitasse nn vorrei rovinare il motore con un altro fuorigiri o magari il cambio. Secondo voi potrei fare qualche danno?

Ho la tua stessa moto e a me non è mai successo, vedrai che è stato un caso è magari non sei stato così decisi con la leva.

Grazie, riproverò allora. Pensi comunque che aumenti di giri così alti e rapidi prendendo il folle (col quick shifter ancora di più) possono rovinare il motore?

MarcoNinja_76 ha scritto: ↑

19 apr 2022, 08:00

Grazie, riproverò allora. Pensi comunque che aumenti di giri così alti e rapidi prendendo il folle (col quick shifter ancora di più) possono rovinare il motore?

Intanto rovinerebbe al limite solo il cambio, comunque non vi fate prendere da tutte queste paranoie i motori sono fatti per essere usati, a piu di 2 anni di distanza dall'uscita di questo modello non mi risulta una casistica di fragilità del cambio. Pensa a divertirti.

Si, in effetti sono un po' fissato grazie

Una sfollata non la si nega a nessuno.
Peraltro, esistono i limitatori di giri anche per questo...

Si, è vero...in effetti ho ripreso la moto da 4 anni dopo 15 di stop e di sfollate nn me ne sono capitate molte quest'ultimi anni, avevo dimenticato il "rumoraccio" che fa il pistone quando ad un certo punto nn è più sotto carico e viene subito slegato fino a 10k giri sembrando di uscire dalla testata

Va ricordato che il sistema di cambio elettronico della ninja1000sx come altre non funziona sotto i 2500 giri/min.

in scalata facciamo anche 3000 per entrare bene