Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

io volevo depotenziare la mia zx6r del 2011, so che teoricamente non si potrebbe a causa della legge che dice che se la moto ha il doppio della potensa consentita dalla a2, non la puoi depotenziare; pero essendo che comunque il kit esiste gia qualche mese fa sapevo di alcuni (anche concessionari) che lo facevano e ora ne ho trovato uno che mi ha confermato di poterla depotenziare ma non so se magari dopo avergli lasciato la moto magari mi richiama e mi dice che non riesce. Secondo voi é possibile?

Ma ti conviene????? oltre al costo del lavoro dovresti poi farla collaudare per un nuovo libretto di circolazione che attesti i Kw di potenza etc. etc.

si purtroppo devo perche sia utilizzabile con patente a2

Premesso che sicuramente il lavoro è possibile e se è un'officina seria farà quello che deve nel giusto modo.
Voglio però aggiungere che questa sezione del forum è (come dice il titolo) dedicata alla presentazione, cosa che magari avresti potuto fare prima di chiedere chiarimenti. Questo argomento è tra la sezione "leggi normative....." e " motore elaborazioni...." , lo sposto nella prima delle due.

Possibilità tecnica e legale sono due cose ben distinte.
E vale di più la seconda, se vuoi circolare serenamente.
Valuta bene prima di procedere.

si, chiedo scusa per aver messo sotto l argomento errato.

comunque so che è un rischio averla depo anche se non si potrebbe usare ma qua moltissimi la usano per patente a2 depotenziata anche se non proptiamente consentiito; pero almeno deve essere depotenziata e deve essere normalmente dichiarato.

informati bene sulla modalità di depotenziamento perchè la spesa che potresti sostenere potrebbe essere molto piu' salata di quello che pensi
in quanto alcune moto vengono depotenziate tramite dei "limitatori" chiamiamoli così per semplicità sui corpi farfallati per impedirne la completa apertura altri modelli invece lo fanno solo tramite centralina che va sostituita ed in questo caso spenderesti almeno 1500e solo di pezzi piu' la manodopera, poi ci sono i costi di verifica e aggiornamento del libretto
nel caso in cui non sistemi la parte legale in caso di incidente grave ma anche con uno normale una volta che verificano la patente ed il libretto l'assicurazione non ti copre con la polizza e ti ritrovi a pagare per intero i danni cagionati a terzi
ti consiglio di farti le ossa con una moto idonea per la tua patente e in un secondo tempo comprarti quella che ti piace